...slects 1% van de bevolking verantwwordelijk is voor 50% van de uitstoot van de luchtvaart?
...1 privéjet net zoveel uitstoot als 45.000 mensen gedurend hun hele leven?
...Transavia verantwoordelijk is voor 55% van alle nachtvluchten?
...de uitstoot van de kankerverwekkende stof formadehyde door Schiphol 2200x hoger is dan norm voor de industrie?
...de KLM een belastingschuld heeft van 1.3 miljard euro?
...een Embraer E2 het minste lawaai maakt en dat een Boeing 737 met 50% meer herrie het luidruchtigste is?

Environmental Noise Directive (EU)
Aircraft noise (EU)
Aircraft noise levels (EASA)
Quietest Aircraft (AirInsight)

...moeten pensioenfondsen hun aandelen Shell verkopen terwijl de overheid aandelen KLM bijkoopt?
...is kerosine belastingvrij maar worden benzine, diesel en LPG wel belast?
...mag Schiphol groeien zonder milieuvergunning, maar stuit krimp op juridische problemen?
...zijn er op de grond wel milieu zones, maar in de lucht niet?
...moet een van de kleinste landen van de EU een van de drukste luchthavens hebben?
...moeten autos al sinds 1992 loodvrij tanken maar mogen private jets en sportvliegtuigen nog steeds op loodhoudende kerosine vliegen?
...is een treinkaartje Eindhoven-Lissabon (€200,-) vier keer zo duur als een vliegticket (€50,-)?

Krimp de Luchtvaart
SchipholWatch
4e aanvlieg route
Vliegtuigoverlast melden

Groeiplan Luchtvaart (RTL)
KLM wil nog meer groei (RTL)
Herindeling luchtruim (RTL)
Zorgen over 4e route (RTL)
Kamervragen over 4e route (RTL)
KLM levert niets op (RTL)

Kankerverwekkende stoffen (SchipholWatch)
Lijst met gifstoffen (SchipholWatch)
Luchtruimherziening (SchipholWatch)
Loodhoudende kerosine (SchipholWatch)

Over de luchtvaart (Rijmond)
Vlieghinder (Kennemerland)
Donderdorp (Zoekmachine)

#Vliegherrie #Luchtvaart #Schiphol #KLM